網訊：從收購美國鋰電池廠商A123，到收購美國電動車公司菲斯科，今年69歲的萬向集團創(chuàng)始人魯冠球，看似離他的造車夢又近了一步。但萬向電動車此前在國內市場的不佳表現，加上萬向收購菲斯科的真正用意并不明朗，令人懷疑萬向能否成為“中國的特斯拉”。

，圓我們幾十年的汽車夢想；如果不成功，我們就老老實實退回來，搞電動汽車的零部件給電動汽車配套。”

　　2009年4月25日，萬向投資13.65億元，建設國內規(guī)模最大的電動汽車和鋰電池生產基地�？萍疾坎块L萬鋼率領科技部多位司局長，專程赴杭參加儀式。