1、固體潤滑：在一些特殊使用條件下，將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中，如加入3—5％的二硫化鉬可減少磨損，提高抗壓耐熱能力，對于高溫、高雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射，以及極低溫等特殊條件，把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自潤滑性能的自潤滑軸承零件，如用粘結劑將固體潤滑劑粘結在滾道、保持架和滾動體上，形成潤滑薄膜，對減少摩擦和磨損有一定效果。

2、油潤滑：粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，自潤滑軸承石墨銅套工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。油潤滑方法包括：

a. 油浴潤滑：油浴潤滑是*普通的潤滑方法，適于低、中速自潤滑軸承的潤滑，自潤滑軸承一部分浸在由槽中，潤滑油由旋轉的自潤滑軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應稍低于*低滾動體的中心。

b. 滴油潤滑：滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得自潤滑軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起自潤滑軸承溫度增高。

c. 循環(huán)油潤滑：用油泵將過濾的油輸送到自潤滑銅套部件中，通過自潤滑軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量，使自潤滑軸承降溫，故此法適用于轉速較高的自潤滑軸承部件。

d. 噴霧潤滑：用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射自潤滑軸承中，氣流可有效地使自潤滑軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫自潤滑軸承部件的潤滑。

e. 噴射潤滑：用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到自潤滑軸承中，射入自潤滑軸承中的油經(jīng)自潤滑軸承另一端流入油槽。在石墨銅套高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到自潤滑軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至自潤滑軸承中，噴嘴的位置應放在內(nèi)圈和保持架中心之間。

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