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樊會濤、洪建勝代表:盡快將航空法列入立法規(guī)劃

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):137
核心提示:
     全國人大代表、中航工業(yè)導(dǎo)彈院總設(shè)計師樊會濤與全國人大代表、中航工業(yè)成飛集團副總工程師洪建勝建議,將航空法立法盡快列入國家立法規(guī)劃,明確航空工業(yè)作為國家戰(zhàn)略性行業(yè)的地位、發(fā)展目標(biāo)、指導(dǎo)方針,明確國家對航空工業(yè)的管理體制和扶持政策,規(guī)范和完善航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的法律環(huán)境。
     兩位代表認(rèn)為,不論從我國航空工業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗教訓(xùn),還是航空工業(yè)發(fā)展的規(guī)律特點和國外發(fā)展航空工業(yè)的成功經(jīng)驗來看,必須以國家法律形式將航空工業(yè)的發(fā)展納入法制管理軌道。一方面,通過立法確立航空工業(yè)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)地位,明確國家對航空工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策和扶持政策,明確支持航空工業(yè)發(fā)展方面的政府職責(zé)和分工,將支持航空工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榉闪x務(wù),可以保證航空工業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的國家政策環(huán)境;另一方面,通過法律完善通用航空管理、適航管理、空域管理等管理規(guī)范,保障航空參與者權(quán)利,降低航空參與者成本,鼓勵航空工業(yè)市場化改革和制度創(chuàng)新,可以為航空工業(yè)發(fā)展提供長期、穩(wěn)定、充足的市場需求,增強各類市場主體參與航空工業(yè)發(fā)展的信心。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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