從2012年底，有關(guān)工程機(jī)械行業(yè)即將回暖的消息就不斷傳出。伴隨著“兩會(huì)”的召開(kāi)，城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，有關(guān)工程機(jī)械行業(yè)“拐點(diǎn)”來(lái)臨的消息更是喧囂直上。但是，理想與現(xiàn)實(shí)總是存在著差距，愿望的美好總抵不過(guò)現(xiàn)實(shí)的殘酷。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解，在周一財(cái)富天下電視頻道《中國(guó)股市報(bào)告》節(jié)目中，西南證券謝愛(ài)民表示，目前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是相對(duì)的，國(guó)家雖然在投資鐵路基建，但卻在調(diào)控地產(chǎn)，在弱復(fù)蘇下，工程機(jī)械行業(yè)的拐點(diǎn)并沒(méi)有到來(lái)。
　　在日前的一次會(huì)議中，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在接受采訪(fǎng)時(shí)曾表示，一年來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了不平凡的發(fā)展歷程。面對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，行業(yè)發(fā)展經(jīng)受了挑戰(zhàn)。事實(shí)表明，我們面臨的機(jī)遇不再是簡(jiǎn)單納入全球分工體系，擴(kuò)大出口，加快投資的傳統(tǒng)機(jī)遇，而是如何把握和順應(yīng)自主創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等歷史新機(jī)遇。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，無(wú)論是利好政策還是鐵路、水利等基建投資，真正落實(shí)到地方，真正推動(dòng)工程機(jī)械需求增長(zhǎng)，都有一定的時(shí)間差，而各大工程機(jī)械企業(yè)目前急需做的不是守株待兔，而是要尋求突破。各相關(guān)企業(yè)在國(guó)家宏觀(guān)調(diào)控政策和一系列改革措施的實(shí)施過(guò)程中，苦練內(nèi)功、創(chuàng)新發(fā)展，積極調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和品牌價(jià)值，都將給企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來(lái)益處。節(jié)能減排、綠色、低碳、再制造和一批產(chǎn)品大型化、輕量化、智能化等新型工程機(jī)械產(chǎn)品的不斷問(wèn)世也將不斷夯實(shí)中國(guó)工程機(jī)械在世界的地位。為此，大家實(shí)在不必太在意拐點(diǎn)到底何時(shí)到來(lái)，如若真正尋求到了突破，拐點(diǎn)或許就在下一個(gè)瞬間！