當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日，通用汽車(chē)CEO丹·艾克森在接受美國(guó)CNBC電視臺(tái)采訪(fǎng)時(shí)預(yù)測(cè)稱(chēng)，由于越來(lái)越多的車(chē)主繼續(xù)更新老化的車(chē)輛，未來(lái)4到5年內(nèi)美國(guó)車(chē)市仍將需求強(qiáng)勁。

　　美國(guó)車(chē)企高管曾反復(fù)指出，當(dāng)前美國(guó)轎車(chē)和卡車(chē)（含SUV）平均車(chē)齡達(dá)到歷史最高點(diǎn)11點(diǎn)，積累的需求促使消費(fèi)者更新車(chē)輛，推動(dòng)車(chē)市需求增長(zhǎng)。艾克森表示：“潛在的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)或許將在未來(lái)4到5年內(nèi)繼續(xù)下去，直至美國(guó)平均車(chē)齡回到8、9年的水平。”

　　美國(guó)車(chē)市去年全年總銷(xiāo)量14,492,398輛，這也是2007年至今最好成績(jī)。作為參照，2011年美國(guó)車(chē)市輕型車(chē)總銷(xiāo)量12,779,007輛，同比提升13.4%。這也是美國(guó)車(chē)市自1973年以來(lái)，連續(xù)第3個(gè)年頭以?xún)晌粩?shù)比例增長(zhǎng)。

　　今年3月，美國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量為1,453,038輛，較之2012年3月的1,404,699輛，同比增長(zhǎng)3.4%，創(chuàng)2007年8月份148萬(wàn)輛峰值之后的最高單月銷(xiāo)量；第一季度美國(guó)輕型車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為3,689,089輛，去年同期3,467,609輛，同比增長(zhǎng)6.4%。