新昌雙菱汽車軸承有限公司盡管是一家中小型企業(yè)，生產(chǎn)的也是傳統(tǒng)的汽車軸承，但通過花大價錢進行技改投入、實施“機器換人”戰(zhàn)略等舉措，有力地促進了企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
雙菱汽車軸承公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車軸承及各類球軸承的企業(yè)，公司秉承“誠信、專業(yè)、精品”的宗旨,積極開拓海外市場，90%的軸承產(chǎn)品出口歐美、東南亞、中東等國家和地區(qū)。為推進轉(zhuǎn)型升級，該公司組建了專門的設(shè)備研發(fā)團隊，聘請了日本GMB、瑞典SKF的高級工程師輔助指導，開發(fā)新的汽車輪轂軸承裝配自動線；與相關(guān)單位合作研發(fā)磨加工自動連線設(shè)備，現(xiàn)已正常投產(chǎn)使用，產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)了大跨越，并節(jié)約人力成本50%以上；與河南科技大學達成合作意向，投入1000萬元技改資金，重點研發(fā)汽車輪轂軸承一代二代三代的裝配自動化項目，目前，第一條一代汽車輪轂自動線項目研發(fā)完成，并投入試運行，填補了國內(nèi)空白。該自動裝配線比傳統(tǒng)裝配節(jié)省了70%的人力資源，有效杜絕了人力操作容易產(chǎn)生的相關(guān)弊端，實現(xiàn)了完工產(chǎn)品質(zhì)量的零缺陷，充分體現(xiàn)了“機器換人”的優(yōu)越性和顯著性。
同時，為適應快速發(fā)展的市場需求，更好地滿足中高端客戶的需求，雙菱汽車軸承總投資1.6億元，正加快梅渚新項目的建設(shè)步伐，預計今年10月可以竣工，該公司首批訂購的2000萬元生產(chǎn)設(shè)備到時開始安裝調(diào)試，11底形成產(chǎn)能。
雙菱汽車軸承公司負責人表示，未來幾年，該公司計劃將汽車輪轂軸承一代二代三代的裝配自動化項目產(chǎn)業(yè)化，努力將公司發(fā)展成可視化、數(shù)字化、智慧化的現(xiàn)代工廠，把雙菱品牌培育成汽車軸承行業(yè)有重要影響力的民族品牌。