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國網首次招標高速公路城際“充電樁”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-11     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:135
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訊:國家電網公司5月19日晚間發(fā)布招標公告,啟動“2014年高速公路城際快充網絡建設項目”,招標規(guī)模為332套整車快速充電樁(型號DC500V,250A)。這是國網首次啟動高速公路城際快充設備招標,初步估算金額8000萬至1億元。

公司要求,此次投標企業(yè)需具備國家認可的產品檢驗檢測機構出具的120kW直流充電機有效型式試驗報告;具有銷售30kW及以上直流充電機2臺并成功運行1年及以上的業(yè)績;不接受代理商投標。

系統(tǒng)人士透露,特斯拉在進入中國后,真正有談過充電樁合作的企業(yè)只有國電南瑞一家。今年1月,特斯拉主動聯(lián)系了國家電網,洽談充電網絡建設事宜。目前國網旗下對于電動汽車充電方案有兩種路線,許繼做換電路線,而南瑞做充電路線。上述人士表示,特斯拉在聯(lián)系國網后,對于充電樁的具體技術標準,是和南瑞洽談。在充電樁的產業(yè)鏈上,目前南瑞主要介入整體站總包、系統(tǒng)設計和軟件環(huán)節(jié),硬件則采用外包。

  此前4月16日,國網公布了首批電動汽車充電設備招標名單,有12家企業(yè)入選,國電南瑞也在其中。根據申銀萬國預估,國電南瑞此次招標的設備總金額4500萬元,排名12家中第一。國網今年充電設備擬投資39億元,全年將招標3-5次。此外,國內電動汽車充換電設施其他提供商也有望獲益,包括奧特迅、上海普天、萬馬電纜等。有證券業(yè)分析人士指,國網電動汽車充換電設備集中招標中,許繼電氣、國電南瑞及其他公司市場份額情況基本為30%、30%、40%的結構。

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