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美國(guó)工業(yè)機(jī)器人需求持續(xù)增長(zhǎng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-02     來(lái)源:OFweek機(jī)器人網(wǎng)     瀏覽次數(shù):300
核心提示:汽車(chē)行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域,美國(guó)、加拿大和墨西哥的公司共安裝了20391臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,同比2021年增長(zhǎng)了30%。
 美國(guó)工業(yè)機(jī)器人需求持續(xù)增長(zhǎng)

 

近日,國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)發(fā)布報(bào)告顯示,2022年北美機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人總安裝量達(dá)到41624臺(tái),同比增長(zhǎng)了12%。

 

汽車(chē)行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域,美國(guó)、加拿大和墨西哥的公司共安裝了20391臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,同比2021年增長(zhǎng)了30%。

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)主席Marina Bill表示:“北美是僅次于中國(guó)的全球第二大工業(yè)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)存量市場(chǎng),其中美國(guó)、加拿大和墨西哥是機(jī)器人自動(dòng)化增長(zhǎng)的主要應(yīng)用市場(chǎng),而汽車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。”

 

在美國(guó),汽車(chē)制造商和零部件制造商的需求在2022年增長(zhǎng)了48%,顯示出一種周期性的需求模式,經(jīng)過(guò)幾年的收縮后迎來(lái)反彈,從2017年的峰值水平15397臺(tái)下降到2021年的9854臺(tái),然后到2022年安裝量激增至14594臺(tái)。

 

加拿大的工業(yè)機(jī)器人有40%安裝在汽車(chē)行業(yè),因此安裝數(shù)量很大程度上取決于當(dāng)年汽車(chē)行業(yè)的投資,2022年其汽車(chē)銷(xiāo)量下降了36%,因此汽車(chē)行業(yè)工業(yè)機(jī)器人僅安裝了1258臺(tái),這低于新冠流行前2019年1897臺(tái)的水平。其中汽車(chē)零部件的工業(yè)機(jī)器人安裝量大幅下降了45%,僅有995臺(tái),而發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)等銷(xiāo)量增長(zhǎng)了99%,安裝了263臺(tái)。

 

墨西哥的工業(yè)機(jī)器人安裝量也由占比達(dá)66% 的汽車(chē)行業(yè)決定,2022年增長(zhǎng)了16%,達(dá)到了4222臺(tái),這是自2017年創(chuàng)紀(jì)錄的4805臺(tái)峰值以來(lái)的第二好成績(jī)

 

此外在非汽車(chē)行業(yè),北美市場(chǎng)安裝量超過(guò)4000臺(tái)工業(yè)機(jī)器人的其他行業(yè)包括:電子電氣行業(yè),增長(zhǎng)了28%;金屬和機(jī)械行業(yè),下降了9%;還有塑料和化學(xué)產(chǎn)品行業(yè),下降了4%,這些行業(yè)各占了2022年工業(yè)機(jī)器人安裝量9%的市場(chǎng)份額。

 

美國(guó)工業(yè)機(jī)器人需求擴(kuò)大

 

2022年,美國(guó)汽車(chē)行業(yè)工業(yè)機(jī)器人需求大幅增長(zhǎng),據(jù)美國(guó)先進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)透露,去年半數(shù)以上的訂單均來(lái)自于車(chē)企,根據(jù)統(tǒng)計(jì),從2021年美國(guó)高調(diào)宣布支持電動(dòng)車(chē)政策以來(lái),已經(jīng)官宣的新電動(dòng)車(chē)、電池和回收工廠的投資已經(jīng)達(dá)到1600億美元。

 

而之所以大幅采購(gòu)機(jī)器人,最直接的原因是美國(guó)勞動(dòng)力短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重,過(guò)去一年里美國(guó)失業(yè)率持續(xù)走低,在最新的1月非農(nóng)數(shù)據(jù)中,失業(yè)率更是達(dá)到1969年以來(lái)的最低點(diǎn)。

 

美國(guó)先進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)主席杰夫·伯恩斯坦表示,市場(chǎng)上的勞動(dòng)力短缺似乎沒(méi)有緩解的跡象,面對(duì)1969年以來(lái)的最低失業(yè)率,許多企業(yè)將自動(dòng)化作為快速解決問(wèn)題的方法,此外,出于對(duì)此前供應(yīng)鏈問(wèn)題的擔(dān)憂,一些企業(yè)為了確保能夠拿到自己需要的部分,而追加了額外的訂單。

 

新冠疫情對(duì)美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊比想象中更大,持續(xù)時(shí)間也超出預(yù)期,美國(guó)勞工部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年12月,美國(guó)非農(nóng)職位空缺數(shù)達(dá)到了1101.2萬(wàn)人,職位空缺率達(dá)6.7%,顯然目前美國(guó)勞動(dòng)力缺口已經(jīng)較為嚴(yán)重。

 

持續(xù)性的勞動(dòng)力缺口讓美國(guó)薪資猛漲,勞工部的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)2022年全年勞動(dòng)力成本躍升了5.7%,創(chuàng)下1982年以來(lái)的最大年漲幅,勞動(dòng)力短缺以及用工成本的上漲讓企業(yè)不得不考慮使用機(jī)器人來(lái)替代工人。

 

事實(shí)上,目前美國(guó)采用的機(jī)器人也并不算多,其制造業(yè)機(jī)器人密度僅為274 臺(tái),低于中國(guó)的322臺(tái),排在世界第九位,這或許出乎了很多人的預(yù)料,但另一方面也說(shuō)明,美國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)還有很大的增長(zhǎng)空間,此次持續(xù)的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題未嘗不是一次契機(jī)。

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