4月23日　至26日,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)電線電纜分會(huì)協(xié)辦的架空輸電線路導(dǎo)線新技術(shù)研討會(huì)在海南三亞舉行。來自電力建設(shè)和運(yùn)行部門、科研院所、設(shè)計(jì)單位及生產(chǎn)制造企業(yè)的專家領(lǐng)導(dǎo)一百余人參加了此次會(huì)議。鑒于遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)有限公司在推進(jìn)碳纖維導(dǎo)線替代傳統(tǒng)導(dǎo)線中所做的工作以及在業(yè)內(nèi)的知名度，總經(jīng)理蔣華君受到舉辦方的盛情邀請出席會(huì)議，并做了《碳纖維導(dǎo)線在電力線路上增容抗冰改造的應(yīng)用》的發(fā)言。市場總監(jiān)朱明華、市場副總監(jiān)丁玉強(qiáng)等參加了會(huì)議。

輸電線路作為將電力從發(fā)電端送到受電端的必要途徑，架空輸電導(dǎo)線在其中占有極為重要的地位。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對電力的需求也日益增長，從而帶動(dòng)了架空輸電導(dǎo)線技術(shù)的不斷進(jìn)步，不斷開發(fā)具有高強(qiáng)度、高導(dǎo)電率、耐熱和低弛度等特性的新型導(dǎo)線，始終是電力科技工作者孜孜以求的目標(biāo)。召開本次會(huì)議的目的之一，就是加強(qiáng)國內(nèi)有關(guān)架空輸電線路導(dǎo)線技術(shù)的交流，共同提高，縮短與發(fā)達(dá)國家的差距。

　蔣華　君指出，遠(yuǎn)東復(fù)合技術(shù)制造推出的JRLX/T碳纖維導(dǎo)線，與現(xiàn)有的各種架空導(dǎo)線相比，具有重量輕、強(qiáng)度大、耐高溫、耐腐蝕、線損低、弛度低等優(yōu)點(diǎn)。其長期連續(xù)運(yùn)行溫度可達(dá)　165℃　；碳纖維導(dǎo)線導(dǎo)電部分軟型鋁的電導(dǎo)率達(dá)到63%IACS以上,相同溫度運(yùn)行時(shí)與常規(guī)的鋼芯鋁絞線相比能減少線路損耗6.3%。它能夠利用現(xiàn)有線路結(jié)構(gòu)替換碳纖維導(dǎo)線達(dá)到增容，最多能夠增加傳輸相同截面鋼芯鋁絞線一倍的電流。因此，碳纖維導(dǎo)線在新建電力輸電線路或老線路的改造上都有明顯經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。遠(yuǎn)東控股集團(tuán)張之龍