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發(fā)電央企脫硫脫硝改造白熱化 2013年底每家機組達100臺

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-22     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):111
核心提示:
      眼看最新的火電廠大氣污染物排放標準實施日期一天天臨近,燃煤電廠的脫硫脫硝改造工作開始如火如荼地展開。記者近日從華電集團獲悉,該公司計劃于今年底完成100臺以上機組脫硫脫硝改造。

  而華電集團并非孤本,如今,5大發(fā)電央企均在沖刺機組脫硫脫硝改造目標。現(xiàn)階段,對于電力企業(yè)來說,首要討論的已不是能否完成時間表的問題,而是怎么完成既定標準要求,以及如何盡量規(guī)避改造“大躍進”帶來的隱患。

  約500臺機組上馬技改

  日前,華電集團公司召開主要污染物總量減排措施整改落實情況視頻會議,對2013年及“十二五”后三年火電污染減排工作進行了全面部署。

  根據(jù)部署,2013年,華電集團自加壓力,以脫硫脫硝為工作重點,明確了“二氧化硫和氮氧化物總量排放繼續(xù)下降、脫硫綜合效率和脫硝綜合效率明顯提高”的奮斗目標,計劃于今年底完成100臺以上機組脫硫脫硝改造,超額完成《“十二五”主要污染物總量減排目標責任書》要求。2013年,華電集團將從落實年度減排計劃,抓好重點減排  工程,落實結(jié)構(gòu)減排成效,強化環(huán)保監(jiān)督力度和減排責任考核機制等方面入手,確保減排目標卓有成效地完成。

  不僅是華電集團,目前發(fā)電央企在節(jié)能環(huán)保工作上的決心和力度都很大,脫硫脫硝改造將是重中之重。據(jù)中電聯(lián)科技開發(fā)服務中心副主任羅勇透露,2013年五大發(fā)電央企各自將完成脫硝脫硫改造工程的機組都接近100臺左右。

  目前,五大發(fā)電央企均要求旗下分子公司超額完成《“十二五”主要污染物總量減排目標責任書》確定的標準。并主要從六個方面推進火電節(jié)能環(huán)保工作。一是制定環(huán)保工作規(guī)劃和年度計劃,完善環(huán)保工作體制機制,建立完善的目標考核體系,形成全員全過程的環(huán)保管控局面。二是加強和保障環(huán)保資金投入,形成?顚S谩H羌訌姯h(huán)保政策研究,強化科技創(chuàng)新,積極開展“燃煤電站多污染物協(xié)同控制集成技術(shù)與裝備”研制。

  四是嚴格執(zhí)行有關(guān)標準和環(huán)評批復。五是嚴格環(huán)保設(shè)施運行管理,加強已投運環(huán)保設(shè)施運行管理和維護,修訂完善企業(yè)環(huán)保規(guī)程制度,健全環(huán)保運行機制;建立環(huán)保月度分析制度,深化環(huán)保評價工作。六是加強減排任務進度管理。 

  警惕“大躍進”隱患

  據(jù)中電聯(lián)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2012年,全國已投運煙氣脫硫裝置的燃煤機組容量為6.8億千瓦,占煤電機組容量的90%;全國已投運煙氣脫硝機組容量約2.3億千瓦,占煤電機組容量的28%。從數(shù)據(jù)可以看到,我國燃煤電廠的脫硫改造工作接近尾聲,但由于最新的《火電廠大氣污染物排放標準》將二氧化硫控制標準再次收緊,大部分已完成脫硫改造的燃煤電廠又開始了脫硫系統(tǒng)升級擴容之路。在采訪中記者了解到,華能集團玉環(huán)電廠正計劃從今年開始對兩臺機組脫硫系統(tǒng)進行擴容升級改造,天津大唐國際盤山發(fā)電公司在2012年時也已發(fā)布了3號、4號機組脫硫系統(tǒng)擴容改造招標公告。

  “火電脫硫大規(guī)模上馬,難免帶來質(zhì)量與效率不高的問題,造成部分機組脫硫脫硝改造治標不治本。而煙氣控制標準在短時間內(nèi)多次修改,也令火電廠的脫硫系統(tǒng)不得不進行二次改建或擴建,令火電廠力不從心。

  ‘一窩蜂’、‘大躍進’式的改造必須警惕!睒I(yè)內(nèi)人士表示。

  脫硝改造情況也并不客觀,除了外界普遍提到的投入高、電價補貼不足、改造  工期短之外,脫硝催化劑作為影響脫硝效率的關(guān)鍵因素,成為當前最需拿下的“攔路虎”。

  一方面是成本問題。從脫硝工藝中各種材料和能源的成本耗費來看,還原劑約占總成本的21%,催化劑占總成本的40%,其余為電耗、水耗、設(shè)備維修和人工成本等。由此可見,催化劑的開發(fā)是降低成本和提高脫硝效率的關(guān)鍵。而自2012年脫硝市場啟動以來,脫硝催化劑價格就不斷上漲,目前已經(jīng)達到3.6~3.8萬/噸,業(yè)內(nèi)人士分析,受市場需求影響,2013年脫硝催化劑價格仍可能小幅上漲。

  另一值得擔憂的則是脫硝催化劑的供應問題。有數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)脫硝催化劑總產(chǎn)能約為15萬立方米,而從“十二五”脫硝機組安裝的目標出發(fā),單純計算初裝市場,我國催化劑市場需求空間大概為65萬立方米,由此看,有些企業(yè)將要面臨“無米之炊”的境況。此外,中電聯(lián)秘書長王志軒曾不止一次地提出一個擔憂是:“脫硝過程中對催化劑的選擇和匹配需要經(jīng)過不斷反復的摸索和實驗,在工期緊的情況下,會不會出現(xiàn)一些質(zhì)量不好的設(shè)施,會不會出現(xiàn)一些隱患! 

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