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核心提示：
斷路器是一種負(fù)荷開關(guān)，具有短路和過載保護(hù)功能，其短路保護(hù)功能靠電磁線圈實(shí)現(xiàn)。因保護(hù)功能完善，維修、使用方便，斷路器在電力系統(tǒng)應(yīng)用廣泛。
導(dǎo)致斷路器分閘線圈燒毀的原因主要有以下四種：
分閘機(jī)構(gòu)機(jī)械故障。線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵鐵芯移位，使鐵芯卡澀，造成線圈燒毀;或由于鐵芯的活動(dòng)行程短，當(dāng)接通分閘回路電源時(shí)，鐵芯頂不開脫扣機(jī)構(gòu)，使線圈長時(shí)間通電，導(dǎo)致燒毀。
行程和輔助開關(guān)觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)。在調(diào)整斷路器參數(shù)時(shí)，會(huì)改變斷路器分閘的初始狀態(tài)，而輔助開關(guān)分閘位置的初始狀態(tài)未做相應(yīng)調(diào)整，這將導(dǎo)致輔助開關(guān)不能正常切換分閘回路，使分閘線圈燒毀。
保護(hù)控制裝置故障。分閘指令是由保護(hù)控制裝置發(fā)出的，若裝置內(nèi)的分閘繼電器出現(xiàn)故障，或分閘控制回路輔助開關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作行程較大，造成分閘指令不能及時(shí)退出，就會(huì)使分閘線圈長時(shí)間帶電而燒毀。
分閘回路電阻偏大。分閘線圈回路絕緣降低，或是控制回路線徑過小造成電阻偏大，使得分閘控制回路電壓降較大，導(dǎo)致電壓達(dá)不到線圈分閘電壓的動(dòng)作值，使分閘線圈長時(shí)間帶電燒毀。
防范燒毀可采取以下措施：
一是將分閘回路的延時(shí)動(dòng)合觸點(diǎn)改接為一對動(dòng)合觸點(diǎn)，并經(jīng)常檢查輔助開關(guān)的觸點(diǎn)及輔助開關(guān)的拐臂螺絲，使輔助開關(guān)與斷路器分閘位置正確、有效地配合。
二是合理調(diào)整分閘指令時(shí)間，使保護(hù)控制裝置發(fā)出的分閘指令時(shí)間，既能夠使分閘線圈工作，又不至于太長。
導(dǎo)致斷路器分閘線圈燒毀的原因主要有以下四種：
分閘機(jī)構(gòu)機(jī)械故障。線圈松動(dòng)造成斷路器分閘時(shí)電磁鐵鐵芯移位，使鐵芯卡澀，造成線圈燒毀;或由于鐵芯的活動(dòng)行程短，當(dāng)接通分閘回路電源時(shí)，鐵芯頂不開脫扣機(jī)構(gòu)，使線圈長時(shí)間通電，導(dǎo)致燒毀。
行程和輔助開關(guān)觸點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)。在調(diào)整斷路器參數(shù)時(shí)，會(huì)改變斷路器分閘的初始狀態(tài)，而輔助開關(guān)分閘位置的初始狀態(tài)未做相應(yīng)調(diào)整，這將導(dǎo)致輔助開關(guān)不能正常切換分閘回路，使分閘線圈燒毀。
保護(hù)控制裝置故障。分閘指令是由保護(hù)控制裝置發(fā)出的，若裝置內(nèi)的分閘繼電器出現(xiàn)故障，或分閘控制回路輔助開關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作行程較大，造成分閘指令不能及時(shí)退出，就會(huì)使分閘線圈長時(shí)間帶電而燒毀。
分閘回路電阻偏大。分閘線圈回路絕緣降低，或是控制回路線徑過小造成電阻偏大，使得分閘控制回路電壓降較大，導(dǎo)致電壓達(dá)不到線圈分閘電壓的動(dòng)作值，使分閘線圈長時(shí)間帶電燒毀。
防范燒毀可采取以下措施：
一是將分閘回路的延時(shí)動(dòng)合觸點(diǎn)改接為一對動(dòng)合觸點(diǎn)，并經(jīng)常檢查輔助開關(guān)的觸點(diǎn)及輔助開關(guān)的拐臂螺絲，使輔助開關(guān)與斷路器分閘位置正確、有效地配合。
二是合理調(diào)整分閘指令時(shí)間，使保護(hù)控制裝置發(fā)出的分閘指令時(shí)間，既能夠使分閘線圈工作，又不至于太長。
