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核心提示：
的第一陣營(yíng)。對(duì)很多人擔(dān)心的充電問題，吳碧瑄認(rèn)為，電本身不是問題，國(guó)內(nèi)很多即使偏遠(yuǎn)地區(qū)，也都已經(jīng)覆蓋電的使用，問題是充電的最后一公里比較難解決。
她們的解決辦法是找運(yùn)營(yíng)商、地產(chǎn)商這樣處在人口集中地帶的目的地充電站合作方，不過這種方法對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)還是一個(gè)大難題，特斯拉應(yīng)該提供一種適用于小電流應(yīng)急環(huán)境下的便攜充電方式，來應(yīng)對(duì)這最后一公里。
2、特斯拉最近一個(gè)產(chǎn)品方面的變化是，將特斯拉發(fā)動(dòng)機(jī)和電池等主要部件的保修時(shí)間延保到8年。
3、特斯拉之外，聊到兩個(gè)話題。一個(gè)是她過去的職業(yè)經(jīng)歷，在特斯拉之前，吳碧瑄分別在摩托羅拉和蘋果公司任過職。回顧2005年前后離開摩托羅拉的決定，她認(rèn)為一個(gè)很大的原因是，在MOTO的文化里，手機(jī)仍然等同于電話，最好的工程師也是做天線這樣的通信模塊的工程師。
4、另一點(diǎn)是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的看法，和很多人的共識(shí)一樣，她也認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)是改變世界的推動(dòng)力，同時(shí)將滲透到所有行業(yè)。
5、最后得知，以成都為中心的四川省區(qū)，已經(jīng)有幾百個(gè)特斯拉用戶，最近1個(gè)月內(nèi)，特斯拉會(huì)在成都舉行一次交車儀式。
