傳感器在生活中無(wú)處不在，這也將是人們未來(lái)在任何地方都會(huì)見(jiàn)識(shí)到的一種儀器。傳感器可以說(shuō)將會(huì)更加方便人們的生活出行游玩，但是傳感器的性能問(wèn)題，傳感器的質(zhì)量問(wèn)題以及傳感器的安全問(wèn)題等等，這一切也將是需要關(guān)注的問(wèn)題。

就在昨天上海歡樂(lè)谷過(guò)山車(chē)項(xiàng)目“谷木游龍”出現(xiàn)報(bào)警，先后兩次停機(jī)，致使車(chē)輛停至提升段約20米處，歡樂(lè)谷的維修人員接到運(yùn)行人員報(bào)警后，立即到達(dá)故障地點(diǎn)，同時(shí)組織游客疏散，約3分鐘，過(guò)山車(chē)上24名游客全部安全撤離到地面，沒(méi)有造員傷亡。根據(jù)初步調(diào)查結(jié)果，事故原因是由于設(shè)備的剎車(chē)傳感器異常而引發(fā)報(bào)警停機(jī)，與炎熱天氣沒(méi)有直接關(guān)系。

這也是通過(guò)維修人員的排查，故障原因是傳感器異常所致，造成系統(tǒng)報(bào)警并保護(hù)性停機(jī)，原因查明后，維修人員立即搶修，更換配件后，經(jīng)多次試車(chē)于下午3:30開(kāi)放該項(xiàng)目接待游客，此后運(yùn)營(yíng)再未發(fā)生異常。

可以說(shuō)這一次幸免的事故，傳感器安全問(wèn)題再度引起人們的關(guān)注，該套設(shè)備是國(guó)內(nèi)首臺(tái)木質(zhì)過(guò)山車(chē)，軌道全長(zhǎng)1165米，高33米，單次乘坐24人，最高運(yùn)行速度約每小時(shí)90公里。該設(shè)備曾發(fā)生過(guò)幾次類(lèi)似的“卡殼”現(xiàn)象，基本都是“谷木游龍”自動(dòng)報(bào)警停機(jī)，屬于項(xiàng)目安全預(yù)警自動(dòng)保護(hù)裝置啟動(dòng)。這里傳感器不僅僅是引起事故的發(fā)生，同樣也是保護(hù)人們安全必要設(shè)備，畢竟在這種設(shè)備上的傳感器我想必須做到完美無(wú)缺。

歡樂(lè)谷園內(nèi)的所有設(shè)備均經(jīng)過(guò)國(guó)家、上海特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)合格后方投入運(yùn)營(yíng)，同時(shí)，也配備了一整套完善的周檢、月檢、年檢制度，以及定期的安全應(yīng)急演練。該剎車(chē)傳感器的靈敏程度是根據(jù)國(guó)家特種設(shè)備的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的，越是靈敏其實(shí)越是為了保障游客的安全，所以我們更換配件后也不會(huì)調(diào)整這一設(shè)置。希望這一切是按照有關(guān)人員所描敘的一樣，不然這樣的后果是不堪設(shè)想的。同時(shí)所有傳感器的生產(chǎn)廠(chǎng)家更應(yīng)該明白，傳感器的質(zhì)量問(wèn)題永遠(yuǎn)是不能馬虎的。