鋼企大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)

去年“武鋼養(yǎng)豬”一事曾引發(fā)各界廣泛關(guān)注，而這只是鋼企謀求非鋼產(chǎn)業(yè)的一個(gè)縮影。在近期由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院舉辦的2013（首屆）鋼鐵行業(yè)非鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，多位專家表示，我國(guó)鋼鐵工業(yè)需要適應(yīng)宏觀經(jīng)濟(jì)變化，發(fā)展相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)。

非鋼業(yè)務(wù)走上“快車道”

據(jù)中鋼協(xié)人士透露，2012年我國(guó)產(chǎn)能在2000萬(wàn)噸以上的7家鋼企非鋼產(chǎn)業(yè)營(yíng)收占總收入的1/5。今年上半年，這一比例達(dá)到23%。據(jù)了解，在國(guó)際上，如美鋼聯(lián)、蒂森克虜伯等世界著名鋼鐵集團(tuán)，其非鋼收入均已接近或超過(guò)鋼鐵主業(yè)。其中，蒂森克虜伯非鋼產(chǎn)業(yè)占比為40%-60%、新日鐵占比約35%、印度塔塔占比約40%。

目前，我國(guó)鋼企也把非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展擺上了重要位置。根據(jù)寶鋼集團(tuán)的規(guī)劃，2015年多元產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1500億元，2018年這一規(guī)模達(dá)到2500億元，ROE水平也將大幅提升，到2018年將達(dá)到10%以上。

鞍鋼集團(tuán)則力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)非鋼產(chǎn)業(yè)收入、利潤(rùn)貢獻(xiàn)達(dá)到50%以上，非鋼產(chǎn)業(yè)外部市場(chǎng)收入比例達(dá)到50%以上。首鋼則從上世紀(jì)80年代開始發(fā)展廢鋼產(chǎn)業(yè)，目前占集團(tuán)銷售收入的37%，包括裝備及汽車零部件制造業(yè)、高端材料業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)及建筑業(yè)、文化創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、海外產(chǎn)業(yè)等板塊。

“鋼企應(yīng)該實(shí)現(xiàn)一業(yè)為主，適度發(fā)展相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)，絕不是盲目轉(zhuǎn)產(chǎn)。把主業(yè)做強(qiáng)、做精是絕不改變的。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富表示，鋼企應(yīng)該適應(yīng)宏觀經(jīng)濟(jì)變化，發(fā)展鋼材深加工，構(gòu)建鋼材加工產(chǎn)業(yè)。圍繞冶金渣、氣、水的循環(huán)利用，研究發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)。圍繞鋼鐵生產(chǎn)流程，大力發(fā)展電子商務(wù)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。

鋼鐵主業(yè)仍艱難

受需求不足、成本較高、產(chǎn)能過(guò)剩等多重因素的制約，鋼企主業(yè)經(jīng)營(yíng)在近幾年面臨較大壓力。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年納入統(tǒng)計(jì)的86家會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入1.8萬(wàn)億元，同比僅增長(zhǎng)0.94%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)22.7億元，銷售利潤(rùn)率僅為0.13%。在22.7億元的利潤(rùn)中，還包括企業(yè)變更會(huì)計(jì)政策，少提折舊所產(chǎn)生的利潤(rùn)，約在15億元左右。

Wind數(shù)據(jù)顯示，上半年33家上市鋼企共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入6704.08億元，同比增長(zhǎng)3.39%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)37.31億元，同比增長(zhǎng)24.61%。

事實(shí)上，上半年33家鋼企中仍有11家虧損，業(yè)績(jī)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的公司也大多是由于控制費(fèi)用、降本增效所致。如上半年實(shí)現(xiàn)扭虧的*ST韶鋼就表示，鋼價(jià)在年初的短暫反彈后不斷下行，公司每噸鋼材銷價(jià)同比降低399元。公司采取成本控制，降低采購(gòu)、工序成本及財(cái)務(wù)費(fèi)用。上半年同樣實(shí)現(xiàn)扭虧的*ST鞍鋼同樣將業(yè)績(jī)扭虧歸功于成本控制。

張長(zhǎng)富表示，目前鋼鐵行業(yè)仍面臨“高產(chǎn)能、高成本、低價(jià)格、低效益、嚴(yán)環(huán)�！钡膰�(yán)峻挑戰(zhàn)。困難面前別無(wú)他路，只有充分利用“市場(chǎng)倒逼機(jī)制”和“環(huán)保造成的壓力”，努力推進(jìn)全行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。（于萍）