緩解交通壓力 智能公交是趨勢

隨著城市交通擁堵、公共交通供給能力不足和交通量激增之間矛盾日益激烈，各地方政府紛紛把建設智能公納入改善民生，提高公共交通智能化水平的重要手段。業(yè)內(nèi)專家表示，智能公交的發(fā)展可以有效的緩解當前城市交通的擁堵現(xiàn)狀，是未來公共交通發(fā)展的必然趨勢。

據(jù)了解，目前已有很多城市正在全力發(fā)展智能公交系統(tǒng)，把公交智能化建設納入城市信息化建設體系。據(jù)報告顯示，“十二五”期間，我國將有600至800個城市建成智慧城市，而公交信息化作為智慧城市建設的重要組成部分，未來發(fā)展前景廣闊。

業(yè)內(nèi)專家表示，公交邁向智能化已是大勢所趨。公共交通管理部門充分利用現(xiàn)代化技術(shù)手段，改造傳統(tǒng)的管理模式，提升行業(yè)管理水平。按照智能化、綜合化、人性化的要求，推進信息技術(shù)在公共交通運營管理、服務監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應用，重點建設公眾出行信息服務系統(tǒng)、車輛運營調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應急處置系統(tǒng)。

智能公交中的重要技術(shù) 各企業(yè)你準備好了嗎?

誰都有在公交站臺等車卻久等不來的經(jīng)理，那么如果公交線路、車輛到站等信息做到實時信息查詢，這樣人們可以估算車輛到站時間，便可以規(guī)劃出行線路和計算出門時間，大大方便了人們的日常出行。

以解決上述問題、提升市民生活品質(zhì)，創(chuàng)新公交管理模式、提高公交運行效率為出發(fā)點的“智能公交”正逐步走進人們的日常生活。

定位技術(shù)

車輛自動定位系統(tǒng)是智能公交系統(tǒng)信息化建設的核心技術(shù)之一。車輛自動定位(AVL)系統(tǒng)(有時也稱作“車輛自動監(jiān)控系統(tǒng)”或“車輛自動定位控制系統(tǒng)”)以計算機為依托，廣泛地應用于公共客運、貨運、警車和救護車等各種民用和軍用車輛的定位與控制。

地理信息

地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種特殊的計算機數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，近年來GIS在公共交通中的應用越來越廣泛。最常見的應用是在城市公交路線管理、調(diào)度管理及相應的信息、傳送等，此外還用于路線服務質(zhì)量評價、線路調(diào)整優(yōu)化和路線規(guī)劃等領域。

乘客自動計數(shù)系統(tǒng)

乘客自動計數(shù)(APC)系統(tǒng)是自動收集乘客上下車時間和地點數(shù)據(jù)的有效方式。乘客自動計數(shù)系統(tǒng)的基本組成是：乘客數(shù)統(tǒng)計的方法、定位技術(shù)和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。計數(shù)系統(tǒng)最常見的類型是踏板感應式和紅外線式。

公交運營軟件系統(tǒng)

通過公交運營軟件系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種公交方式和多種公交運輸功能的自動化、流水線化和一體化運營。運營管理中計算機的應用，如計算機輔助調(diào)度服務監(jiān)控、管理控制和數(shù)據(jù)采集(以及提供數(shù)據(jù)的APTS技術(shù))等。

交通信號優(yōu)先系統(tǒng)

交通信號優(yōu)先控制系統(tǒng)在公交車輛通過交叉口時，讓交通信號(提前)變成綠燈，從而讓車輛更快通過交叉口。這種技術(shù)很早就已用于救護車的信號優(yōu)先控制。

公交出行信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

公交出行信息技術(shù)應用旨在為出行者在出行前或出行中，選擇交通方式和路徑提供準確而及時的信息，無論在家里、辦公室、交通控制中心和公交車站，還是在公交車上都可以獲得這些信息。

上述幾種技術(shù)是公交信息化建設過過程中所需要的幾大重要技術(shù)，想要進入智能公交領域的企業(yè)們，你們準備好了嗎?